La lluvia fue la gran protagonista

Las categorías de Moto2 y Moto3 han realizado esta semana tres días de test colectivos en el Circuito de Jerez,  que han estado acompañados  por la mala climatología en forma de días grises y con lluvia intermitente a lo largo de todas las sesiones. En definitiva, para unos les ha ido bien entrenar en estas condiciones, sobre todo para aquellos que pilotar en lluvia se les atraganta, ya que han tenido oportunidad de hacer muchos kilómetros en estas duras condiciones lo que les ha venido muy bien para coger confianza sobre la moto en pista húmeda. A otros, por el contrario, esta climatología les ha trastocado completamente sus programas de trabajo, de ahí que, como en el caso del equipo Pons de Rins y Salom, han finalizados inéditos, sin salir a pista ni completar un solo giro en estos tres días para no arriesgar y evitar una caída. La próxima vez que veamos de nuevo estas categorías en acción en la pista jerezana será en el mundial los días 1, 2 y 3 de mayo próximos.
El jueves fue quizás la peor de estas tres jornadas. Y es que la lluvia estuvo presente regularmente a lo largo de toda la sesión, lloviendo con intensidad en algunos momentos del día. Esto se tradujo en que muchos equipos a mitad de la jornada comenzasen a recoger bártulos dando por concluido el test. Y es que seguir rodando en estas condiciones no merecía la pena, más teniendo a la vuelta de la esquina el primer gran premio de la temporada. Solo diecinueve pilotos salieron a rodar en la clase de Moto2 (lo mismo que en Moto3). De entre ellos, el alemán Marcel Schrotter (Tech3) fue con 1.55.243 el más rápido de una jornada sólo alterada por las caídas de los españoles Tito Rabat y Ana Carrasco. Julián Simón era segundo con 1.56.228 confirmando la buena respuesta de la Speed Up sobre suelo húmedo como el miércoles corroboraba con la misma moto el británico Lowes, autor del mejor tiempo y finalmente el más rápido del test.
Dura caída el jueves de Tito Rabat en la primera tanda de Moto2, si bien, y afortunadamente para el piloto español, se saldó con una fuerte contusión en el codo que no le impedirá tomar la salida en el Gran Premio inaugural de la próxima semana en Qatar. Y es que Rabat, tras salir del viraje de Michelín, encaraba a continuación la rápida de izquierdas anterior al curvón de Sito Pons, con tan mala fortuna que su moto  pisaba con la rueda trasera el resbaladizo piano perdiendo adherencia y el control de su moto que lo lanzaba por arriba dando con sus huesos en el asfalto y sufriendo un arrastrón que lo llevaba hasta las protecciones de seguridad. Una dura caída saldada sin consecuencias físicas para Rabat que ya no volvía a salir en todo el día. No tenía tanta fortuna la piloto española de Moto3 Ana Carrasco, que caía en la curva diez fracturándose la clavícula por lo que su participación en Qatar está en duda.
En Moto3, el mejor tiempo del último día fue para el piloto de la República Checa Jakub Kornfeil que paraba el crono en 1.59.870, al que seguía el español Jorge Martín (Mahindra) con 2.00.049 y Niccolo Antonelli con 2.00.314. El mejor registro absoluto del test era el marcado el jueves por el español Jorge Navarro con 1.48.189.
Resultados de la última jornada:
 Moto2: 1.-Marcel Schorotter (Tech3) 1.55.243 2.-Julian Simón (Speed Up) 1.56.228 3.-Mika Kallio (Kalex) 1.56.778 4.-Ricky Cardús (Tech3) 1.56.893 5.-Takaaki Nakagami (Kalex) 1.57.448 6.-Xavier Simeon (Kalex) 1.57.478 7.-Anthony West (Speed Up) 1.57.601 8.-Tito Rabat (Kalex) 1.57.673 9.-Florian Alt (Suter) 1.58.085 10.-Lorenzo Baldassarri (Kalex) 1.58.344……
 Moto3: 1.-Jakub Kornfeil (KTM) 1.59.870 2.-Jorge Martin (Mahindra) 2.00.049 3.-Niccolo Antonelli (Honda) 2.00.314 4.-Karel Hanika (KTM) 2.00.547 5.-Brad Binder (KTM) 2.00.754 6.-Francesco Bagnaia (Mahindra) 2.00.828 7.-Isaac Viñales (Husqvarna) 2.00.840 8.-Miguel Oliveira (KTM) 2.00.969 9.-Remy Gardner (Mahindra) 2.00.980 10.-Zulfami Khairuddin (KTM) 2.01.019……..12.-Ana Carrasco (KTM) 2.01.481………….19.-Juanfran Guevara (Mahindra).