Más de un centenar de representantes del sector público y privado relacionados con el turismo, la administración, la industria, el comercio, la hostelería y la actividad marítimo portuaria han participado este miércoles en la jornada sobre la industria mundial de los cruceros organizada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) y la asociación para la promoción del Puerto de la Bahía de Cádiz, Gades-Port, en la sede de la Confederación de Empresarios (CEC).
En una nota de prensa, la APBC indica que su presidente, José Luis Blanco, ha destacado en la inauguración del encuentro que el objetivo del mismo es "crear un punto de encuentro donde todas las partes implicadas puedan expresarse para encontrar el equilibrio entre los intereses del destino, los de la naviera y la satisfacción de los cruceristas".
Blanco ha afirmado que "aunque la valoración por parte de los visitantes es sobresaliente, no podemos caer en la autocomplacencia", sino que hay que "seguir trabajando diariamente para fidelizar a las navieras y a los pasajeros con ofertas más atractivas por parte del propio puerto, de la ciudad y también del entorno".
En este sentido, el presidente de Gades-Port, Juan Bernal, ha resaltado la labor realizada por la APBC en los últimos años, si bien ha admitido que "siempre hay margen para mejorar", en cuya línea se sitúan las jornadas como la celebrada este miércoles "para sacar conclusiones que nos ayuden a avanzar".
Por su parte, el secretario general de la CEC, José Luis Ferrer, ha puesto de manifiesto "la importancia de la coordinación y cooperación entre administraciones públicas y privadas para potenciar y sacar el máximo partido a sectores como el de los cruceros".
La primera intervención de expertos, protagonizada por el director de CLIA España, Alfredo Serrano, y por la directora general de Cruises News Media Group, Virginia López Valiente, ha analizado la evolución del tráfico de cruceros en los últimos años y ha presentado las cifras actuales del sector, con 6,4 millones de cruceristas europeos, 339.000 empleos y 39.400 millones de euros de ingresos.
La segunda mesa, sobre el destino de cruceros, ha corrido a cargo de Sebastián Camps, quien ha resaltado que entre los atractivos para una naviera a la hora de elegir un destino están "la cuenta de explotación, el nivel de satisfacción del pasajero, la ruta y distancia entre otros puertos, las condiciones de atraque, los niveles de seguridad y el flujo de pasajeros". Al hilo, Camps ha reseñado que el Puerto de Cádiz se encuentra "muy bien posicionado".
En la segunda parte de la jornada, el director de Terminales de Pasaje del Grupo Pérez y Cía, Ramiro Cobo; el Port Agency Manager Mediterranean de Intercruises-Shoreside & Port Services, Serafín Blázquez; y la directora de operaciones de BC Tours & Shipping, María Angels Marín, han expuesto cuáles son sus cometidos como terminalistas, agente consignatario y agente de viajes, respectivamente.
Tras ellos, Virginia López ha expuesto el impacto económico del sector, cifrado aproximadamente en un gasto medio por pasajero y día de 80 euros en el caso de puerto de embarque y de 60 euros, en el de escala, y de 23 euros por tripulante y día. Finalmente, el mánager-RRHH regional de Royal Caribbena, Berry Van Veldhoven, ha ofrecido "las claves" para trabajar en cruceros.
