El presidente de la Diputación de Huelva, David Toscano, ha señalado la importancia para la provincia de la conexión con Faro por la Alta Velocidad, pero ha subrayado, sobre todo, la "necesidad" de la doble vía para el tren Huelva-Sevilla para que la ciudadanía tenga "más facilidades" de comunicación a diario. Por tanto, ha agregado, "necesitamos las dos infraestructuras".
Así lo ha manifestado en una entrevista concedida a Europa Press, en la que ha apuntado que para los ciudadanos de ambas provincias "hay un diario" y "hay mucha gente que tiene que ir de Huelva a Sevilla, que no va a coger un AVE diario", así como también la importancia de facilitar la salida de la mercancía.
"Necesitamos no dejar a pueblos intermedios sin conexión, porque un AVE no va a parar en San Juan del Puerto, en Niebla, o en La Palma del Condado, pero el tren de media distancia sí pasa", ha argumentado Toscano.
Sin embargo, aunque el presidente de la Diputación cree prioritaria la doble vía, también apuesta por la línea Sevilla-Huelva-Faro que "nos puede traer muchos turistas" al tiempo que "facilita la salida de la provincia a la ciudadanía onubense y su desplazamiento con mayor rapidez".
"Necesitamos las dos infraestructuras, la Huelva-Zafra, que se está arreglando y la Alta Velocidad. En muchas ocasiones el debate parece estar en que sea una u otra y no, se necesitan las dos", ha dicho antes de apuntar que "hay que apostar por esas dos vías, que son fundamentales y porque se cumpla la promesa de que llegue".
De otro lado, con respecto a las infraestructuras hidráulicas, Toscano considera "fundamental" que se finalice la presa de Alcolea y ha enfatizado que es "una auténtica pena" que "se le diga a los agricultores, que crean riqueza y empleo, que este año no se sabe si va a haber suficiente agua para riego y ellos siembran y en diciembre le dicen que no hay más que el 50% como ya ha pasado".
"No se puede tener a la gente con esa angustia cuando tienes agua sin embalsar, porque al final agua se nos está yendo. Tenemos el río Odiel, que es el más caudaloso de la provincia, sin parar agua cuando con lo que lleva no habría ningún tipo de problema", ha añadido.
Por ello, ha afirmado que la Comisión para el Impulso de las Infraestructuras en la provincia de Huelva "también la va a pelear" y cree que "lo vamos a conseguir" porque "son fundamentales para el desarrollo de la provincia, ya no solo de la agricultura, sino para el consumo humano y para la industria", porque "el hidrógeno verde necesitan mucha agua, y para eso es básica Alcolea", ha concluido.
De otro lado, Toscano ha afeado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, "que se supone tiene profundo conocimiento en la materia", haya realizado las "generalizaciones" que hizo el viernes en el Senado sobre que el tren en España vive el mejor momento de su historia, "sencillamente porque no es así".
"Bien lo sabe la ciudadanía de la provincia de Huelva, que padece a diario averías, retrasos, errores, por no decir que aún en circunstancias de normalidad las infraestructuras ferroviarias onubenses son tercermundistas. Huelva, por desgracia, en materia de tren continúa viviendo la misma situación que en el siglo XIX, especialmente en lo que se refiere a trazado ferroviario", ha afirmado.
Por ello, ha vuelto a insistir en que "lo más adecuado es que el ministro venga a Huelva y compruebe por sí mismo lo que estoy diciendo". De hecho, ha subrayado que "tendría que haber cumplido con su palabra y haber venido en el mes de junio". "Pero no lo hizo, por eso lo he invitado a que nos visite cuanto antes. Así cuando hable podrá hacerlo con conocimiento de causa".
"Además, aplicar una generalización como que "el tren en España vive el mejor momento de su historia pone de manifiesto una evidente desconexión con la realidad y que se ignoran las grandes desigualdades que hoy existen en España. A la vista está que unos territorios van por la vía de la alta velocidad y otros estamos condenados a marchar por una senda decimonónica", ha criticado el presidente de la Diputación.
Finalmente, Toscano ha valorado que "lo más adecuado es que el señor Puente venga a Huelva, que compruebe personalmente el mal estado de las líneas ferroviarias" y que, "además, aproveche para mantener una jornada de trabajo con los integrantes de la Comisión de Infraestructuras, donde está representada toda la sociedad onubense, para que tome nota y acometa las actuaciones que la provincia necesita con carácter de urgencia".
